Waar is die grootste hawe in die wêreld? Beoordeling en interessante feite oor hawens

2024 Outeur: Howard Calhoun | [email protected]. Laas verander: 2023-12-17 10:16

Alle groot reisigers het op die verste omswerwinge gegaan met die uitsluitlike doel om nuwe handelsroetes te vind, en terselfdertyd nuwe lande te ontdek. En vandag word die meeste van die vrag per seevaartuie vervoer. Selfs vandag is dit die goedkoopste en mees betroubare manier om goedere aan die verbruiker te lewer. Daarom streef elke land daarna om sy eie afsetpunte na die see te hê en skeepvaart te ontwikkel. Maar waar is die grootste hawe in die wêreld geleë? Waarvan hang dit af en hoekom het dit gebeur?

Seehawens van China

Meer as die helfte van die top tien hawens is in China. En dit is nie 'n ongeluk nie. Vandag is daar geen land wat nie handelsbetrekkinge met China het nie. Elke jaar word goedere ter waarde van honderde miljoene dollars uit die republiek uitgevoer, en natuurlik word die meeste daarvan per see vervoer. As jy op die kaart na die grootste hawens ter wêreld kyk, is die meeste van hulle aan die ooskus van China geleë. Dit is Sjanghai, Hong Kong, Shenzhen, Ningbo, Guangzhou, Qingdao en Tianjin. Hul totale vragomset is meer as 100 miljoen per jaar. TEU.

Opmerklik onder al hierdie hawens is Sjanghai en Hong Kong. Vir 'n geruime tyd in die ranglys van "Die grootste hawe in die wêreld" beklee hulle onderskeidelik die eerste en derde plekke. Dit is eerstens te danke aan hul gunstige ligging en die ontwikkeling van handelsbetrekkinge tussen die Hemelse Ryk en die res van die wêreld. Trouens, na Beijing, is dit die 2 grootste industriële en ekonomiese sentrum in China. Daarbenewens is Hong Kong in 'n spesiale posisie en het 'n aantal belastingvoordele, wat bydra tot die ontwikkeling van internasionale ekonomiese betrekkinge.

Singapoer is nog 'n groot hawe in Asië

Tot 2010 het Singapoer met trots die titel van "die grootste hawe in die wêreld" gedra. Vandag beklee dit egter 'n eerbare tweede plek, net tweede na Sjanghai wat vragomset betref. Ten spyte hiervan het dit nie sy relevansie verloor nie. Minstens 31,7 miljoen houers word elke jaar vanaf dié hawe verskeep. Dit is slegs 3% minder as die leier van die gradering. En dit alles te danke aan die suksesvolle ligging by die kruising van handelsseeroetes in die Stille Oseaan en Indiese Oseaan. En die hawe van Singapoer self is opvallend in sy omvang. Meer as 50 houers en 172 vraghyskrane is op 'n oppervlakte van meer as 600 hektaar geleë. En dit ten spyte van die feit dat die bevolking van die land effens meer as 5 miljoen mense is.

Waar anders?

Natuurlik is die grootste seehawens in die wêreld nie net in China en Singapoer geleë nie. Dus, nog 3 hawens wat in die top tien ingesluit is, is in die VAE (Dubai), Suid-Korea (Busan) en Nederland geleë(Rotterdam). Die Suid-Koreaanse Busan beklee 'n waardige vyfde plek op die ranglys, en volgens die leierskap van hierdie land is dit nie die limiet van sy vermoëns nie. Sy deurset neem elke jaar toe, insluitend deur die uitruil van ervaring met Chinese en Singapoerse kollegas. Vandag is sy vragomset net meer as 22 miljoen houers per jaar.

Maar die hawe in Dubai verloor ongelukkig net sy posisie en neem die 9de plek in. Die meeste van sy vrag is olie en produkte van die verwerking daarvan. Maar swak bestuur en 'n reeks riskante operasies het hom op die randjie van bankrotskap gebring. Vandag probeer die VAE-owerhede (die staat besit die grootste deel van die hawe) om sy posisie op die wêreldtoneel te herstel deur aandele op die Londense aandelebeurs uit te reik en ekonomiese betrekkinge te ontwikkel.

Sluit dieselfde gradering genaamd "Die grootste hawe in die wêreld" Rotterdam in Nederland. Hierdie enkele Europese hawe op ons lys hanteer meer as 10 miljoen houers per jaar. 'n Interessante feit is dat dit 20 jaar gelede 'n hoër posisie beklee het, maar met die ontwikkeling van handels- en ekonomiese bande met Asiatiese lande, het dit opgehou om so gewild te wees. Sy rol vir die ontwikkeling van Europese lande moet egter nie onderskat word nie. Boonop is ander Europese hawens vir 'n geruime tyd nie eens in die top-twintig ingesluit nie.

En wat van in Rusland?

Ondanks die feit dat die lengte van Rusland se maritieme grense ongeveer 40 duisend kilometer is (dit is 2/3 van die totaal), nie 'n enkeledie grootste hawe ter wêreld is nie aan die binnelandse kus geleë nie. Die grootste hawe in Novorossiysk hanteer nie meer as 1 miljoen houers per jaar nie en is nie eens by die TOP-20 ingesluit nie. Ander groot see-hubs van die Russiese Federasie, soos Khabarovsk, Nakhodka, Kaliningrad en St. Petersburg, het selfs minder kapasiteit. Dit is opmerklik dat hul rol vir die staat baie groter is as vir die wêreldekonomie as geheel.