Kirov (Putilov)-aanleg: geskiedenis, produkte

2024 Outeur: Howard Calhoun | [email protected]. Laas verander: 2023-12-17 10:16

Die basis vir die toekomstige vlagskip van die binnelandse industrie was die toerusting van die Kronstadt-ystergietery, wat aan die begin van die XΙX eeu in opdrag van keiser Paul Ι na St. Petersburg verskuif is.

Kirov (Putilov) plant. Geskiedenis van vorming

Die eerste produkte van die onderneming wat in 1801 gestig is, was gietysterkanonkoeëls vir die behoeftes van weermag- en vlootartillerie. Die belangrikste meriete van die Skot Charles Gascoigne, wat as direkteur van die staatsbeheerde aanleg aangestel is, was die bekendstelling en ontwikkeling van nuwe giettegnologieë. In die eerste dekade van operasie is die vervaardiging van argitektoniese kunsprodukte uit gietyster bemeester, die vervaardiging van soldaatgewere, gewigte en skale, lanterns, knope is van stapel gestuur.

In 1812 is 'n masjienbou-afdeling by die aanleg geskep, en in die opgerigte klipwerkswinkels is die vervaardiging van stoomenjins, meganismes, masjiengereedskap vir hul eie behoeftes en die ontwikkelende industrie van die Russiese Ryk van stapel gestuur. Die fabriek is erg beskadig deur die vloed van 1824: 152 mense het gesterf, toerusting en werkswinkels is vernietig, oorstroom en onbruikbaar gemaak.

Ingenieur en Entrepreneur

In die volgende veertig jaar het die gietery in St. Petersburg verskeie eienaars verander, en selfs 'n groot staatsbevel vir die verskaffing van spoorspoorstawe in 1844 het nie die onderneming van bankrotskap gered nie.

In 1868 is die aanleg deur Nikolai Ivanovich Putilov gekoop, wat daarin geslaag het om dit binne 12 jaar in 'n gevorderde hoogs winsgewende gediversifiseerde onderneming te omskep. Net 'n jaar later het die Putilov-aanleg meer as 80 ton gerolde spoorstawe per dag geproduseer, met 'n kwaliteit beter as Engelse produkte, en ook die produksie van Bessemer-staal bemeester. In 1872, met die stigting van die "Putilov Plants Society" en die bekendstelling van 'n staalrolwerkswinkel, is die maatskappy se produkreeks aangevul deur brugstrukture, waens en stoomlokomotiewe.

Reeds na die dood van Nikolai Ivanovich in 1880, het sy volgelinge sy ou droom verwesenlik - om die Putilov-fabriek met die Seekanaal met Kronstadt te verbind, wat die deurgang van skepe verskaf nie net vir die versending van die aanleg se produkte en die verskaffing van grondstowwe, maar ook om in die behoeftes van die hele St. Petersburg te voorsien. Dit was onder Putilov dat die grondslag vir die professionele opleiding van fabriekspersoneel gelê is, en die ontwikkeling van die onderneming se sosiale infrastruktuur het begin.

Aan die einde van 'n ryk

Teen die begin van die 20ste eeu het die Putilov-aanleg die onbetwiste leier onder huishoudelike metallurgiese en masjienbou-ondernemings geword en een van die grootste in Europa. Die personeel van werkers het 12,4 duisend mense oorskry. Op die aandele geskep by die aanleg, die eerste militêreskepe: eers vernietigers, en dan kruisers en vernietigers. Onder die unieke produkte van daardie tyd is die vinnigste vernietiger "Novik", 'n snelvuur veldgeweer, die wêreld se eerste lugafweergeweer van die Lender-stelsel, 'n drywende 100-ton hyskraan, wat vandag nog aan diens is.

Die Putilov-aanleg is binne die raamwerk van die Russiese Krupp-projek tot 'n nuwe strategiese vlak gebring deur die naamgenoot van die beroemde eienaar - A. I. Putilov, wat in 1910 by die direksie ingesluit is en meer as 30 miljoen roebels in belê het in die onderneming. (met die waarde van die hele eiendom van 19 miljoen roebels). Die maandelikse produksie van artilleriestukke is met meer as vyf keer verhoog. Vir baie items wat vervaardig is, was die aanleg 'n monopolis, wat groot winste aan die eienaars gewaarborg het. Die revolusionêre beweging wat die land gespoel het, het egter sy eie aanpassings gemaak.

Sowjettydperk

Die Putilov-aanleg in Petrograd op die vooraand van die 1917-rewolusie het ongeveer 35 000 werkers in diens gehad. Dit was die massaprestasie van sy span wat as die begin van die Februarie-staatsgreep gedien het. Teen die einde van die jaar is die onderneming genasionaliseer en daarna herdoop tot Krasny Putilovets, en in 1934 is dit vernoem na S. M. Kirov. Vir die industrie van die jong Sowjetrepubliek het die aanleg gerolde metaal, rollende materiaal, toerusting vir hidro-elektriese kragstasies, trekkers en 'n reeks L-1-motors vervaardig. In 1939 is die wêreld se eerste lyn vir die vervaardiging van swaar tenks gelanseer.

Gedurende die Groot Patriotiese Oorlog, deel van die plant metpersoneel is na Chelyabinsk ontruim. Die werkswinkels wat in die beleërde Leningrad gebly het, feitlik op die voorste linie, het die produksie en opknapping van tenks en gepantserde voertuie voortgesit.

Aan die einde van die oorlog is die aanleg herontwerp vir reeksproduksie van militêre toerusting, toerusting vir die energie- en kernnywerhede, Kirovets-trekkers.

Huidige toestand

In 1992 is JSC Kirovsky Zavod gestig. Moeilike sosio-ekonomiese toestande het die leiers van die maatskappy gedwing om weer produksie te heroriënteer, en terselfdertyd mededingende tegnologieë bekend te stel. Van die hoofprodukte van die aanleg is gepantserde voertuie ("Onega", "Ladoga", "Combat"), padkonstruksie en spesiale toerusting vir die konstruksie-, gas- en oliebedryf. Trekkers "Kirovets" is nie net in die plaaslike mark in aanvraag nie, maar word ook aktief na 14 lande uitgevoer.

Kirov-rat-turbines en ander kragtoerusting word op baie kernduikbote, ysbrekers, militêre en handelskepe geïnstalleer.

Verdere vooruitsigte

Volgens die eenparige mening van kenners en ontleders is die Kirov-aanleg een van die lokomotiewe vir die ontwikkeling van huishoudelike ingenieurswese. Onder die onmiddellike strategiese take beklemtoon die leiers van die onderneming veral die geleidelike onttrekking van die totale werking van verswakkende toerusting en die tegniese hertoerusting van die belangrikste produksiefasiliteite, die verbetering van die organisasie van arbeid enprofessionele opleiding van die personeelfonds, soek en ontwikkeling van nuwe sakelyne. Dit is die diversifikasie (as deel van die maatskappy - meer as 30 filiale met 'n personeel van sowat 6 duisend) wat jou sal toelaat om kop bo water te hou in moeilike ekonomiese toestande. Projekte vir die bou van 'n groot houerterminaal op die kuslyn van die aanleg, die voorsiening van vasmeerplekke vir derdeparty-skepe en bunkerdienste lyk belowend.

Daar moet nog gehoop word dat 'n gebalanseerde en bevoegde beleid van die Raad van Direkteure die Kirov (Putilov)-aanleg in staat sal stel om na sy vorige glorie terug te keer.