SE Malyshev Plant, Kharkiv: geskiedenis, produksie, produkte

2024 Outeur: Howard Calhoun | [email protected]. Laas verander: 2023-12-17 10:16

SE "Aanleg vernoem na Malyshev" is bekend as 'n groot vervaardiger van gepantserde voertuie en kragsentrales vir tenks, gepantserde personeeldraers, diesellokomotiewe. Gedurende die Sowjet-era was dit 'n toonaangewende verdedigingsonderneming. Gebaseer in Kharkiv, Oekraïne.

Becoming

Die stigting van die Malyshev-aanleg dateer terug na 1895, toe die vervaardiging van stoomlokomotiewe en verwante toerusting in Kharkov naby die sentrale stasie geopen is. In 1911 het die maatskappy die produksie van gasenjins en dieselopwekkers onder die knie gekry.

In die Sowjet-jare is die organisasie die "Malyshev Transport Engineering Plant" genoem. In die fabrieksontwerpburo is die T-34-tenk ontwikkel en daarna in die reeks ingebring. 'n Belangrike werksgebied was die vervaardiging van olie- en gastoerusting.

Voor die oorlog het ZIM 'n groot produksieperseel gebly met die wydste reeks vervaardigde produkte. Stoomlokomotiewe, ruspertrekkers, motors (insluitend mariene) is in sy werkswinkels aanmekaar gesit. Die bemeestering van die tegnologieë vir die vervaardiging van gegote wapens het bygedra tot die ontwikkeling van tenkbou by die onderneming.

Aan die GroteDie huishoudelike aanleg wat na Malyshev vernoem is, is buite die Oeral ontruim, waar dit voortgegaan het om die T-34 en sy modifikasies te vervaardig. Na die oorlog is produksie na sy oorspronklike ligging herstel.

Ontwikkeling

Ná die oorlog, op grond van ZIM, vir die eerste keer in die USSR, het die vervaardiging van hooflyn-diesellokomotiewe van die TE-reeks en dieselenjins daarvoor, model D100, wat 2000 pk gelewer het, begin. Met. Die era van stoomlokomotiewe het tot 'n einde gekom. Sedert die 1950's is trekkers aktief ontwikkel. Die Kharkivchanka-sneeumobiel is veral in Antarktika gebruik. BTM-3-trekkers is vir die weermag ontwikkel.

Met die groei van internasionale spanning moes die Malyshev-aanleg in Kharkov weer gepantserde voertuie ontwikkel. T-64 tenks word sedert 1964 vervaardig, en die produksie van 5TDF turbo-suier dieselenjins met 'n kapasiteit van 700 pk is ook hier bekend gestel. Met. In die 80's het die maatskappy se ingenieurs die unieke T-80UD-tenk ontwerp, wat gekenmerk is deur sy hoë spoed danksy die unieke 6TD-1-dieselenjin.

Die toerusting van daardie tydperk lê onder die moderne gemoderniseerde modelle "Oplot", "Bulat", "Yatagan". Vandag gaan die Malyshev Plant State Enterprise voort met die evolusionêre ontwikkeling van tenks en ligte gepantserde voertuie.

Moderne swaar gepantserde voertuie

Die maatskappy produseer:

• Die hooftenk van die Oplot-reeks. Dit is gebaseer op die T-80UD-model, wat 'n deeglike modernisering ondergaan het. Die krageenheid het selfs kragtiger geword, sy ontwerp weerstaan verhoogde temperature perfek, wat voordele bied wanneer dit in warm streke werk. Verbeterde opto-elektroniesstelsels en sigstelsels, verbeterde pantserbeskerming.
• Die Yatagan-tenk is volgens NAVO-standaarde ontwerp (het 'n 120 mm-kanon). Eenheidskote van verskillende soorte word in die outomatiese laaier aan die agterkant van die rewolwer geplaas (22 skote), die res - in die gemeganiseerde rompstoor.
• Tank "Bulat" (gemoderniseerde T-64B). Sy wapenrusting is versterk deur die vestiging van passiewe beskerming, die installering van dinamiese beskerming en 'n lugafweerstelsel. Verbeterde mik- en vuurbeheerstelsels. Met die installering van die 5TD-enjin het mobiliteit toegeneem.

Ligte gepantserde voertuie

Hierdie kategorie sluit in:

• BTR-4 is 'n vierwielaangedrewe, gepantserde, 8x8 klas amfibiese voertuig. Die gepantserde personeeldraer is geskep as die basiese eenheid van 'n nuwe generasie. Die ontwerp en uitleg van die masjien laat toe om, sonder noemenswaardige veranderinge, veranderinge te maak wat verskil in die vlak van beskerming en geïnstalleerde wapens. Dit laat dit toe om in gemotoriseerde geweereenhede van die grondmagte gebruik te word as 'n hoogs beskermde voertuig, of infanterie-vegvoertuig. Die groot bruikbare volume van die houer verskaf akkommodasie vir verskeie toerusting.
• Dozor-B is 'n relatief ligte gepantserde voertuig van die 4x4-klas met 'n dravermoë van 2 ton. Dit word gebruik om militêre toerusting, wapens en personeel af te lewer.
• BMP-2 opgegradeer. Danksy ontwerpveranderings en’n kragtiger 3TD-enjin het die beweeglikheid van die model toegeneem. Ingenieurs van die Malyshev-aanleg het die enjin by warm klimaatstoestande aangepas.
• BTR-50 (OT-62 Topaas). Die doel van modernisering is om die prestasie te verbeter enoperasionele kenmerke van voorheen vervaardigde en gestaakde gepantserde personeeldraers BTR-50. Gevegsvermoëns is verbeter deur die standaardkragsentrale met 'n V-6-enjin en 'n vyfgangratkas te vervang.

Modernization

Die maatskappy is besig om produksiefasiliteite op te gradeer. Oor die afgelope jaar is toerusting vir 2,1 miljoen grivnas herstel. CNC plasma snymasjiene is aangekoop, wat dit moontlik gemaak het om die bedrywighede van sny en sny van plaatmetaal, insluitend gepantserde staal, te bespoedig. Dit het dit moontlik gemaak om die tegnologiese roete self te verander en hoër geh alte te bereik in die vervaardiging van komplekse onderdele.